如何延長(zhǎng)高速液壓滑環(huán)的使用壽命

　　液壓滑環(huán)一般安裝在需要以水、氣和油等各種流體為介質(zhì)，來傳輸壓力和動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備機(jī)器上。并且這種液壓滑環(huán)可以實(shí)現(xiàn)傳輸流體管道不與設(shè)備一同旋轉(zhuǎn)，因此，從研發(fā)要現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用在大型機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。但是，這種液壓滑環(huán)還存一定的問題。一般主要是高速環(huán)境下，容易出現(xiàn)支撐結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)和密封圈磨損嚴(yán)重的問題。

　　一些專業(yè)的滑環(huán)廠家，針對(duì)高速液壓滑環(huán)存在的問題，分析總結(jié)出其原因所在，并做出了針對(duì)性的改進(jìn)，主要包括以下兩方面：一是優(yōu)化滑環(huán)的支撐結(jié)構(gòu)形式，降低摩擦阻力。因?yàn)橐簤夯�環(huán)的承受負(fù)載主要是連接管道的彎矩應(yīng)力，而通常采用軸套的設(shè)計(jì)形式，為了簡(jiǎn)化滑環(huán)的結(jié)構(gòu)，而使其不能滿足負(fù)載要求，導(dǎo)致經(jīng)常處于摩擦狀態(tài)，產(chǎn)生大量的熱量。因此，在改進(jìn)過程中，借鑒流體靜壓軸承的結(jié)構(gòu)形式，對(duì)液壓滑環(huán)的主軸進(jìn)行修改，降低滑環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)部位的摩擦阻力，從而改變滑環(huán)的性能。

　　二是采用新型的密封件，提高液壓滑環(huán)的密封性和可靠性，進(jìn)而增加使用壽命。該種改進(jìn)方式主要改變密封圈斷面的形狀，以提高密封效果，減小摩擦阻力。改進(jìn)之后的液壓滑環(huán)密封圈斷面呈X性形，四個(gè)角帶有圓弧形的密封唇，表面覆有一層減摩材料。因此，這種新型的密封件具有兩個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)，即摩擦阻力小和泄漏磨損小，可以有效的解決目前存在的問題。